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電信“一號通”爭議中起步 運(yùn)營商喜憂不一

2004-03-02 00:00:00   作者:   來源:   評論:0  點(diǎn)擊:



  “一號通”挑起運(yùn)營商之爭?
  “一號通”,一項甚至還沒有開始試行的業(yè)務(wù),卻已攪得滿城風(fēng)雨。近日,廣東電信即將推出“一號通”業(yè)務(wù)的消息一經(jīng)傳出,立即引起業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注。
  廣東電信年中擬推“一號通”
  所謂“一號通”,它可以將一個用戶的多個電話號碼(包括小靈通、手機(jī)、家庭或者單位固定電話等)捆綁在一個13位的虛擬號碼上,并且按照用戶需求進(jìn)行排序。當(dāng)別人撥打這個虛擬號碼時,呼叫會被依次自動轉(zhuǎn)移到用戶預(yù)先設(shè)定好的電話上。由于這個虛擬號碼以700打頭,因此“一號通”又稱700業(yè)務(wù)。
  據(jù)廣東電信綜合業(yè)務(wù)推廣中心有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前廣東電信正在對“一號通”業(yè)務(wù)進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和試驗,具體的推出時間尚未敲定。不過,該人士預(yù)計廣東電信會在五、六月份左右推出這項業(yè)務(wù)。
  眼下,城市中一人多機(jī)、一人多號的情況普遍存在,特別是小靈通的出現(xiàn),使很多用戶不得不隨時攜帶多部手機(jī)。更重要的是,電話號碼一多,無形中也就增加了別人記憶的難度!耙惶柾ā钡某霈F(xiàn)則可能化解用戶這個麻煩。用戶只需告訴對方自己的700號碼,撥通之后,呼叫會被自動轉(zhuǎn)接到用戶設(shè)定的第一個號碼上;如果無應(yīng)答,則依次轉(zhuǎn)到第二個、第三個號碼上去。
  因此,作為一項電信增值業(yè)務(wù),“一號通”為用戶省錢、省麻煩,多少有些便民的味道。
  運(yùn)營商喜憂不一
  而對于固話運(yùn)營商來說,好處也是顯而易見的。由于固定電話、小靈通的資費(fèi)比手機(jī)便宜,還有“單向收費(fèi)”的法寶,因而用戶在給自己的號碼排序時,多半會將小靈通或者固定電話排在最前面。這樣一來,中國電信可以從中國移動、中國聯(lián)通那里搶到更多的話務(wù)。
  而且,“一號通”業(yè)務(wù)肯定會向用戶收取月服務(wù)費(fèi),這也有利于中國電信提升固定電話用戶的ARPU值。
  但是,對于移動電話來說,這可能是一個挑戰(zhàn)。固話運(yùn)營商話務(wù)量增加的同時,也意味著移動通信運(yùn)營商的話務(wù)和收入減少,這一點(diǎn)與廣東電信所推的“游子歸家”可以說非常類似。而今后一旦大量用戶習(xí)慣于撥打700號碼,對于移動電話的分流和沖擊將更加嚴(yán)重。
  因此,“一號通”是否能夠得到廣東移動、廣東聯(lián)通的認(rèn)可仍存在很大的疑問。從“游子歸家”此前引發(fā)的風(fēng)波來看,“一號通”的推行也不可能太順利。
  變數(shù):互聯(lián)互通和換號成本
  目前,廣東移動、廣東聯(lián)通均未對“一號通”做出正式的評論。不過,廣東移動與廣東聯(lián)通市場部人士均暗示,“一號通”將來可能在互聯(lián)互通上存在問題。畢竟“一號通”屬于電信增值業(yè)務(wù),它的互聯(lián)互通是否能得到信息產(chǎn)業(yè)部的強(qiáng)制性支持,目前尚存有很大的變數(shù)。
  從技術(shù)上講,用手機(jī)撥打700號碼,必須經(jīng)過移動或者聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)平臺,如果這兩家公司不允許手機(jī)撥打700號碼,“一號通”業(yè)務(wù)的意義也就大打折扣。
  而且,有關(guān)人士認(rèn)為,廣東聯(lián)通、廣東移動本身已有很多“來電包月”套餐、準(zhǔn)單向收費(fèi)套餐,移動電話資費(fèi)的實質(zhì)性降低,會大大減弱“一號通”業(yè)務(wù)的吸引力。再加上廣東電信目前已經(jīng)推出了“游子歸家”、“雙振鈴”等具備號碼整合功能的增值服務(wù),“一號通”服務(wù)的替代性并不強(qiáng)。
  此外,“一號通”所面臨的另一個障礙是,它并沒有消除用戶的換號成本。從理論上講,“一號通”免除了對方記憶多個號碼的麻煩,但要做到這一點(diǎn),用戶還是得把自己新的700號碼告訴對方,這相當(dāng)于換號的麻煩依然存在。
  事實上,鐵通去年已經(jīng)在全國各大主要城市推行“一號通”業(yè)務(wù),但市場反應(yīng)不盡人意。據(jù)了解,鐵通在北京的“一號通”全年服務(wù)費(fèi)僅240元,但發(fā)展近半年攬客還不到3000個;在廣東,鐵通的“一號通”也因為移動、聯(lián)通資費(fèi)的高臺跳水而無所建樹。鐵通的受阻,固然與市場營銷有很大關(guān)系,但至少也說明,“一號通”的市場前景充滿變數(shù)。

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