2022年6月27日，第一屆河北·鳳河國際人工智能高峰論壇成功舉辦。會(huì)上，河北人工智能計(jì)算中心攜手北京交通大學(xué)、華為簽約開展"天佑軌道檢測大模型"合作。北京交通大學(xué)詹天佑學(xué)院副院長李清勇、華為升騰計(jì)算業(yè)務(wù)副總裁田昆陽、河北智能計(jì)算科技有限公司董事長張斌出席簽約儀式。

天佑軌道檢測大模型合作簽約儀式

　　目前中國的軌道交通運(yùn)營里程世界第一，但現(xiàn)有軌道病害檢測方式效率相對低下。天佑大模型將人工智能技術(shù)和軌道交通檢測行業(yè)高度融合，解決傳統(tǒng)依靠人工檢測效率低的問題，高效識別軌道潛在缺陷點(diǎn)，及時(shí)預(yù)警，從而觸發(fā)運(yùn)維人員及時(shí)修復(fù)，提升軌道交通病害檢測安全性和時(shí)效性。

　　本次三方合作基于升騰AI和升思MindSpore AI框架的人工智能平臺應(yīng)用于軌道基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維場景，依托河北人工智能計(jì)算中心提供的澎湃算力進(jìn)行算法創(chuàng)新和模型優(yōu)化，重點(diǎn)突破軌道交通病害檢測領(lǐng)域小樣本、細(xì)粒度、數(shù)據(jù)同質(zhì)化等技術(shù)瓶頸，圍繞"五個(gè)一"目標(biāo)，即一個(gè)大模型、一個(gè)數(shù)據(jù)集、一套展示系統(tǒng)、一套開發(fā)套件以及一系列科研成果，重點(diǎn)打造基于升騰AI的行業(yè)首個(gè)軌道交通智能運(yùn)維大模型，為國家整個(gè)軌道交通行業(yè)的生態(tài)發(fā)展提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和技術(shù)底座，支撐"交通強(qiáng)國"戰(zhàn)略的場景化落地，促進(jìn)國家軌道交通產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。