中國移動“學習實踐科學發(fā)展觀活動”宣傳組組長羅玉芝表示，當前決定中國移動能否科學發(fā)展，影響中國移動和諧跨越的關鍵因素和重要任務就是能否推動我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的TD的發(fā)展。

　　據(jù)悉，今年3月中國移動啟動學習實踐科學發(fā)展觀活動以來，總裁王建宙帶頭剖析癥結(jié)，查找問題，使干部員工對破解難題、推進TD的發(fā)展，思路更加清晰，信心更加堅定。

　　據(jù)介紹，目前一期10個城市網(wǎng)絡質(zhì)量基本穩(wěn)定，平均語音接通率達96%以上。TD二期工程建設順利，融合組網(wǎng)優(yōu)勢已經(jīng)體現(xiàn)，TD設備的功能和性能得到了不斷的提升，基站產(chǎn)品全面系列化，室內(nèi)覆蓋產(chǎn)品持續(xù)完善。當前中國移動正在加大TD投資建設的進度，28個城市的建設將在6月底完成，在網(wǎng)絡建設和優(yōu)化方面，中國移動TD網(wǎng)絡二期基站累計完成了98%，有望在2009年底完成TD三期工程的建設。

　　為了推動TD加速發(fā)展，中國移動不但在技術(shù)創(chuàng)新上取得了顯著的成果，在運營模式上也開創(chuàng)了很多中國通信史上的先例。

　　5月7日，中國移動與中廣衛(wèi)星簽訂了合作項目，實現(xiàn)TD與CMMB的合作，第一次實現(xiàn)了廣電網(wǎng)和電信網(wǎng)的融合；5月17日和9家終端廠商以及3家芯片廠商合作研發(fā)TD手機，開創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)的全新合作模式。

　　此外，在廈門基于TD網(wǎng)絡的無線城市建設中，中國移動探索出了一條政府主導、運營商建設、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、市場化運作的運營模式。這一模式正在全國多個城市推廣。就在5月21日，北京市人民政府與中國移動簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將推動基于TD網(wǎng)絡的無線城市建設。

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