“我們希望,盤古汽車大模型能夠讓車企的每一位員工都擁有自己的專家助手,讓工作更高效,更輕松。”華為常務董事、華為云CEO張平安表示。
在汽車行業(yè),自動駕駛的訓練難以遍歷各種復雜場景。盤古汽車大模型通過構建數(shù)字孿生空間,生成復雜場景樣本,讓自動駕駛Corner Case學習訓練周期從2周以上縮短到2天內(nèi)。在商專車場景中,盤古可模擬礦區(qū)環(huán)境揚塵飛揚、上下長坡、大曲率轉(zhuǎn)彎等場景并進行自動標注,4人月即可適配新的重卡車型。新疆疆納和內(nèi)蒙古伊敏露天煤礦使用華為商專車自動駕駛云服務,可實現(xiàn)60噸的重卡橫向誤差小于0.2米、精準停靠誤差小于0.1米。
目前,一汽解放已結合盤古汽車行業(yè)大模型,將其作為企業(yè)智慧大腦,與既有業(yè)務系統(tǒng)深度融合,打造了員工貼身智能工作助手,重塑人機協(xié)同新型生產(chǎn)關系。