未來的6G用例，例如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和自動(dòng)駕駛汽車，將需要從100 Gbps到每秒1太比特(Tbps)的數(shù)據(jù)吞吐速度。為了實(shí)現(xiàn)這些革命性用例所需的極端數(shù)據(jù)速度和低延遲，正在探索亞太赫茲頻率的使用。但是，在亞太赫茲頻段中運(yùn)行會(huì)帶來信號完整性和路徑損耗方面的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可能會(huì)對性能產(chǎn)生負(fù)面影響。是德科技、NPL和薩里大學(xué)在英國建立了第一個(gè)亞太赫茲高吞吐量6G測試平臺(tái)，以應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。由英國政府資助的6G研究、NPL和薩里大學(xué)的科學(xué)家正在使用該試驗(yàn)臺(tái)研究和表征亞太赫茲信號性能，以生成用于優(yōu)化數(shù)據(jù)路徑和校準(zhǔn)方法的新技術(shù)。這個(gè)位于NPL的新6G試驗(yàn)臺(tái)在英國實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)高速亞太赫茲數(shù)據(jù)鏈路。

　　演示是在300 GHz的頻率下使用32和64正交幅度調(diào)制(QAM)進(jìn)行的。該測試臺(tái)基于是德科技的6G次太赫茲研發(fā)測試臺(tái)構(gòu)建，使用M8194A任意波形發(fā)生器(AWG)結(jié)合Virginia Diodes Inc. (VDI)的上變頻器和下變頻器來生成信號，并使用是德的UXR0704A Infiniium多通道高性能70 GHz示波器來生成信號分析信號。

　　國家物理實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家Irshaad Fatadin表示：“6G是NPL的一個(gè)重點(diǎn)，我們正在利用我們的科學(xué)和測量能力來應(yīng)對這項(xiàng)新技術(shù)的挑戰(zhàn)。我們與是德科技的合作將成為我們6G研究工作取得成功的關(guān)鍵因素。”