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“高鐵概念股”佳訊飛鴻市價推行股權(quán)激勵

2011/08/17

　　佳訊飛鴻今日披露的期權(quán)激勵計劃草案顯示，公司擬向激勵對象授予323.19萬份股票期權(quán)，行權(quán)價與最新收盤價相同，為19.15元。

　　佳訊飛鴻本次擬授予的股票期權(quán)數(shù)量，約占股本總額的3.848%。其中首次授予290.87萬份，占總股本的3.463%；預(yù)留32.32萬份，占總股本的0.385%。激勵對象包括公司高管人員及董事會認(rèn)為需要激勵的其他人員共計56人，其中技術(shù)總監(jiān)周軍民獲授10.34萬股、財務(wù)總監(jiān)闞明獲授9.31萬股，運營總監(jiān)高萬成獲授9.72萬股。

　　本激勵計劃的有效期為自期權(quán)授權(quán)之日起計算，最長不超過5年。自授權(quán)日起滿12個月后，激勵對象應(yīng)在未來36個月內(nèi)分3期行權(quán)。主要行權(quán)條件是，以2010年業(yè)績?yōu)榛鶖?shù)，2011-2013年凈利增幅分別不低于25%、56%、95%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率不低于9%、10%、11%。今年上半年，佳訊飛鴻盈利1780.8萬元，同比增長13%。

　　值得注意的是，作為“高鐵概念股”之一，佳訊飛鴻股價此前曾一度受到溫州動車追尾事故的沖擊。據(jù)悉，鐵路系統(tǒng)占據(jù)佳訊飛鴻業(yè)務(wù)40%左右。公司董秘此前表示，公司未來將積極拓展海外市場，還將積極開發(fā)水利、水電以及其他行業(yè)的業(yè)務(wù)，“做到行業(yè)領(lǐng)先，而不是鐵路系統(tǒng)領(lǐng)先”。

上海證券報

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